2021 Rivian R1T Data premiery, cena i specyfikacje

Firma Rivian Automotive z siedzibą w Ameryce wprowadza na rynek całkowicie elektryczną ciężarówkę z obiecującym przyspieszeniem porównywalnym do supersamochodów. Ujawniony model nie jest pojazdem koncepcyjnym i będzie produkowany bez żadnych zmian jako 2021 R1T. R1T będzie pierwszą ciężarówką w segmencie elektrycznym, która jest uważana za szybko rozwijającą się i silnego konkurenta dla nadchodzących rywali Tesli Cybertruck i GMC Hummer EV SUT. Ciężarówka o długości 215,6 cala mieści się między średniej wielkości pickupami a pełnowymiarowymi ciężarówkami.


Pojazd będzie sprzedawany bezpośrednio klientom, choć wkrótce firma utworzy sieć serwisów i sklepy firmowe. Urzędnicy potwierdzają również jego przyszły plan rozbudowy przez wprowadzenie siedmioosobowego crossovera o nazwie R1S z dopasowanymi specyfikacjami. Obecny w pełni załadowany model dalekiego zasięgu 180,0 kWh zostanie wprowadzony na rynek początkowo z wariantami 135,0 kWh i krótkimi 105,0 kWh, aby wkrótce dołączyć do linii produkcyjnej, w ciągu roku od oficjalnego rozpoczęcia produkcji.

Rivian



Data premiery Rivian R1T

Ciężarówka R1T miała wejść do sprzedaży pod koniec 2020 r., Początkowo model z najwyższej półki o mocy 180,0 kWh, ale na początku tego miesiąca urzędnicy potwierdzili opóźnienie premiery do następnego roku kalendarzowego 2021. Rivian jest uważany za szefa branża elektrycznych pickupów, a Amazon solo zarezerwował dla siebie 100 000 pojazdów dostawczych. Firma powiadomi klientów o ustaleniu harmonogramu dla zakładów produkcyjnych.


Rivian R1T Cena

Firma planuje początkowo wprowadzić model z najwyższej półki, wariant 180,0 kWh, który będzie oferował największy akumulator i żmudny zasięg jazdy. Jest specjalnie zaprojektowany do transportu ciężkich ładunków. Oczekiwana cena 180,0 kWh wyniesie około 80 500 USD, podczas gdy 135,0 kWh szacuje się na około 75 500 USD, a 105,0 kWh przy cenie 70 500 USD.

rivian r1t

Specyfikacje Rivian R1T

R1T będzie standardowo wyposażony w napęd na wszystkie koła z podobnym układem jak Tesla Model X, niezależny silnik elektryczny do napędu każdej osi. Wariant o mocy 135,0 kWh będzie najmocniejszy, rozpędzając się od 0 do 60 mil na godzinę w 3,0 sekundy, napędzany silnikiem o mocy 754 koni mechanicznych. Dostępna będzie funkcja regulacji wysokości do kontrolowania wysokości prześwitu poprzez regulowane zawieszenie pneumatyczne od krztuśca od 8 do 14 cali. R1T będzie dostępny dla klientów z trzema różnymi opcjami akumulatorów: 105, 135 i 180 kWh, im wyższy, tym lepszy. Wariant 180,0 kWh będzie obejmował akumulator o zasięgu 400 mil, podczas gdy wersje 135.0 zapewni rezerwę na około 300 mil, a model podstawowy, który zostanie wprowadzony na rynek jako ostatni, będzie miał zasięg 230 mil.


Zobacz też

Wybór redakcji 23 lipca 2020 r. 5 min czytania

10 najlepszych programów do obejrzenia Like Cursed w lipcu 2020 roku (lista obowiązkowa)

Firma twierdzi, że model R1T może z łatwością przenosić ładowność 1760 funtów i może dalej przewozić ponad 11 000 funtów masy. Akumulator na pewno szybko się wyczerpie przy ciągnięciu tak ciężkiej wagi w porównaniu do jazdy bez ładunku. Wnętrze kabiny jest wzbogacone skórą, drewnem i oddzielnymi dużymi wyświetlaczami informacyjno-rozrywkowymi i systemem wskaźników. Ma duży schowek i bagażnik z przodu i za kabiną, z zamykanym schowkiem w łóżku o pojemności 12 stóp sześciennych. W łóżku znajdują się trzy gniazda z wyłącznikami 110 V oraz sprężarka powietrza. System informacyjno-rozrywkowy będzie standardowo wyposażony w systemy takie jak Apple CarPlay, Android Auto i hotspot Wi-Fi. Pojazd będzie miał czujniki autonomii poziomu 3, alesamochódnadal nie może prowadzić samodzielnie w pewnych okolicznościach, a inne kluczowe czujniki obejmują automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i adaptacyjny tempomat.